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  （1）放線

 

  我們可以使用經緯儀在鼻子（驅動裝置）和尾巴（尾輪）之間進行標記，然后使用墨斗逐點反射線，從而使鼻子和尾巴之間的中心線連接成一條 直線。 電線可以保證更高的安裝精度。

 

  （2）驅動裝置的安裝

 

  驅動裝置主要由電動機，減速器，驅動輥和支架組成。

 

  首先，輸送機廠家將驅動輥和支架組裝并放置在嵌入式板上，在嵌入式板和支架之間放置一個鋼制背板，并用水平儀對其進行調平，以確保支架四點之間的水平度達到 小于或等于0.5mm。

 

  然后，找到驅動滾筒的中心分隔線，將鋼絲降落在中間分隔線上，并調整驅動滾筒的縱向和水平中間分隔線，使其與基本中心線重合。

 

  調整驅動滾筒的高度時，應保留的余量，以調整電動機和減速器的高度。 由于在設備制造期間已在支架上調節(jié)了電動機和減速器之間的連接，因此我們的任務是對齊和調平，并確保減速器和驅動鼓之間的同軸度。

 

  調整提升機時，請以驅動鼓為參考。 由于減速器與驅動鼓之間的連接是尼龍桿的彈性連接，因此同軸度的精度可以適當地放寬并調整為在徑向上小于或等于0.2mm，在徑向上不大于2/1000。 端面。

 

  （3）安裝尾輪

 

  尾輪由支架和滾輪組成，調節(jié)步驟與驅動滾輪相同。

 

  （4）安裝支腿，中間框架，滾筒支架和滾筒

 

  帶式輸送機的大多數支腿為H形，其長度和寬度根據帶的長度和寬度，帶的輸送量等而變化。

 

  下面以1500mm寬的一條腿為例，具體操作方法如下：

 

  ①首先在寬度方向上測量中心線并作標記。

 

  ②將支腿放置在基礎上的預埋板上，并用一條線垂下垂直線，以使支腿寬度的中心線與基礎的中心線重合。

 

  ③在地基中心線上的任何一點上做一個標記（通常在1000mm以內為宜），以該標記為基點，并用盒尺測量該點到兩條腿的距離。 根據等腰三角形的原理，可以知道當兩個大小相等時，支腿對齊。

 

  ④可以通過牢固焊接腳來安裝中間框架。 它由10號或12號槽鋼制成。 在槽鋼的寬度方向上鉆一個直徑為12或16mm的孔，以連接支撐輥支架。 中框與支腿的連接形式為焊接，水平儀用于安裝過程中對中框的測量，以保證中框的水平度和平行度。 對于平行方向上的兩個通道，上排孔應通過對角線測量來對稱。對齊程度是為了確保滾輪支架和上對中支架的順利安裝。

 

  ⑤將輥支架安裝在中間框架上，用螺栓連接，然后將輥安裝在輥支架上。 應當注意，下料口下方的輥是四個套膠輥，起到緩沖和減震作用。

 

  ⑥安裝下部平行輥和下部對中輥。